J'ai eu un petit dégât sur Oui Oui lors du coup de vent de Barcelone du 24 janvier ; réellement c'est un moindre mal, vues les conditions de cette matinée fatidique et les dégâts causés sur de nombreux bateaux du port : gites de 30 degrés sous les rafales, les mats qui s'accrochaient entre eux, les coups de butoir contre les passerelles pour ceux qui n'avaient pas renforcé leurs amarres, les voiles mal pliées déchiquetées, des moteurs hors bord arrachés et ne parlons pas de tauds et biminis volant dans le port ... du jamais vu par ici, zone qui est protégée à la fois des coups de tramontane du nord et du « mestral » du sud (de la Catalogne). Ce qui a cédé sur Oui Oui c'est la pièce de la bôme sur laquelle était fixée la balancine (je ne suis pas sûre des termes en français : amantillo en espagnol) ; et elle s'est cassée très nettement, sous la pression je suppose. Voilà quelques photos qui devraient inciter tout le monde à contrôler ce petit point faible.

La réparation est déjà en marche, et peu coûteuse d'après le devis qu'on m'a déjà remis. Je ne ferai même pas jouer mon assurance car je serai en dessous de ma franchise.

En fait Oui Oui a plutôt bien résisté, il est vrai que j'étais prévenue de l'ampleur du phénomène météorologique qui approchait et tout avait bien été vérifié... Mais c'était vraiment impressionnant. Ce qui est sûr, c'est que cet automne-hiver est particulièrement mauvais et depuis le 5 janvier (veille des Rois ici) je n'ai pas beaucoup profité du bateau. Pour la petite histoire, ce jour là, dans mon port, nous allons en mer, pas très loin, pour accueillir le bateau des Rois Mages qui, après avoir débarqué, commencent les distributions de cadeaux pour les enfants ...

 

Bon vent à tous,

 

Eve Igonin

Voici 2 photos pour la modification du joint de cofffre que j'arrachais quand je me penchais dans ce coffre diablement profond.
A+
Laurent

La photo d'un bricolage pour mieux aérer le bateau en ces temps hivernaux :

> un couvercle ne teck avec un aérateur Vetus à la place du hublot avant
L'étanchéité est faite par deux verrous plastiques Goïot d'origine

>Vous trouverez également le plan électrique du moteur inboard dans la rubrique "documentations" (en haut à gauche)

Laurent

Les soucis du "Coyote"

* pour la deuxième sortie de Port Crouesty, Coyote fait un tour sur les rochers devant le Petit Mont ... Erreur grossière de navigation du skipper ... Une mèche de safran tordue et remplacement par Jeanneau sans problèmes !

* Rupture de canalisation d'huile par fuite d'eau de mer au niveau de la pompe : heureusement, le moteur n'a rien ; sinon, c'était 5400 euros dans le sac ...

* Plusieurs échouages qui se terminent sur le flanc ... Il va falloir prendre des béquilles ...

* Changement des drisses d'origine (de l'élastique à caleçon .... ) pour du pré-étiré ...

* Arrachage de l'écrou de l'oeil de la dérive, oeil sur lequel s'accroche une estrope métallique qui repart vers le rouf pour le bout de dérive : remplacement du boulon par un boulon plus long, remplacement du bout par du pré-étiré et mise en place d'un noeud devant le coinceur pour éviter de forcer sur la tension de ce bout ... Je n'ai pas envie de ressortir le boat pour la même avarie ...

* point d'amure automatique (d'origine constructeur) complétement schtroumpf : impossible d eramener le point d'amure du spi sur le rouf ... Et comme je navigue seul, galère ... Mais cela va être modifié tout bientôt ... Comme le retour de la drisse de génois, du hale-bas et de la bordure de grand-voile ... Et hop, tout revient sur le rouf ! (pour la balancine, c'est déjà fait)

* sinon beaucoup de bonheur sur ce bateau tout simple

Laurent
 "COYOTE"

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Bonjour,
Tout d'abord,merci d'offrir cet espace de renseignements à ceux qui ne possèdent pas de sun 2500.La plupart des essais du Sun 2500 soulignent sa paresse dans le petit temps.Les propriétaires confirment-ils ce point ?Si oui,avez vous essayé d'y remédier en modifiant les voiles ? (utilisation d'un genois +grand,genaker,etc...)Merci d'avance pour vos réponses.

Yann

Eh du nouveau cette semaine avec 2 nouveaux sun 2500. Après l'Italie c'est au tour de l'Espagne et plus précisemment du pays catalan...BCN.. Barcelona...je vous livre le message reçu de Mlle Eve Ignonin et son sun 2500 nommé OUI OUI :

Bonjour,

Si vous avez des questions concernant le sun 2500, besoin d'un avis plus précis ou d'un simple conseil...cliquez sur "ajouter un commentaire" en bas de cet article sur la droite et vous pourrez poser toutes vos questions... on se fera alors un plaisir de vous répondre !

A tout bientôt !

l'équipe de sun2500.over-blog.com